Breve descripción del sistema hidráulico de prensa hidráulica de dibujo profundo

Dongguan Shengshi Weiye Machinery Technology Co., Ltd. se especializa en la producción de prensa de forja, prensa hidráulica de dibujo profundo, máquina de fundición por gravedad, prensa servo de cuatro columnas, prensa neumática tipo C y otras máquinas. Los amigos necesitados son bienvenidos a prestar atención y aprender más.

1. Descendencia rápida

El electroimán está energizado, la válvula piloto y la válvula de inversión principal del cilindro superior se dejan en el sistema, se abre la válvula de control de control hidráulico y el cilindro hidráulico superior se mueve hacia abajo rápidamente. En este momento, el flujo de aceite en el sistema es el siguiente:

(1) Línea de entrada de aceite: válvula de secuencia de bomba hidráulica cilindro de la válvula de la válvula superior de la válvula de la válvula de la válvula de una válvula;

(2) Ruta de retorno de aceite: cámara inferior del cilindro hidráulico superior - Válvula de retención de control hidráulico - Válvula de inversión del cilindro superior - Válvula de inversión despedida - tanque de aceite.

El control deslizante superior cae rápidamente bajo su propio peso. Dado que el caudal de la bomba de aceite hidráulico es pequeño, el aceite en el tanque también fluye hacia la cámara superior del cilindro hidráulico superior a través de la válvula hidráulica unidireccional.

2. Presión lenta

A partir de cuando el portaobjetos superiores contacta con la pieza de trabajo, aumenta la presión en la cámara superior del cilindro hidráulico superior, la válvula de control de control hidráulico se cierra y la velocidad de presurización se determina por la velocidad de flujo de la bomba hidráulica. La situación del flujo de aceite es la misma que cuando desciende rápidamente.

3. Retraso de retención de presión

Cuando la presión en el sistema se eleva hasta el punto en que el relé de presión se activa neumáticamente, se envía una señal eléctrica, el electroimán de control está encendido, la válvula piloto y la válvula de inversión del cilindro superior están en la posición neutral, y el sistema entra Mantenimiento de presión. El tiempo de retención de presión se controla por el relé de tiempo en el circuito de control eléctrico y se puede ajustar dentro de 0 minutos 24 minutos. Durante el mantenimiento de la presión, a excepción de la descarga de la bomba hidráulica a una presión más baja, no hay flujo de aceite en el sistema. El circuito de aceite de descarga de la bomba hidráulica es el siguiente.

Válvula hidráulica válvula-cilindro-cilindro de inversión de inversión-cilindro hidráulico válvula de reversión tanque de combustible de válvula

4. Retorno rápido

Después de que el retraso del retransmisión del tiempo expira, la presión se mantiene durante la noche, el electroimán está energizado, la válvula piloto está conectada al sistema en la posición derecha y la válvula de alivio de la presión hace que la válvula de inversión del cilindro hidráulico superior esté conectado al sistema en el sistema. la posición correcta. En este momento, se abre la válvula de control de control hidráulico y el cilindro hidráulico superior regresa rápidamente.

5. Detente en su lugar

Cuando el control deslizante superior se eleva hacia la parada y golpea el interruptor de viaje de posición original, el electroimán se desenergiza, y tanto la válvula piloto como la válvula de inversión del cilindro hidráulico superior están en la posición neutral. En este momento, el cilindro hidráulico superior se detiene. La bomba hidráulica se descarga a una presión más baja.